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从俄罗斯到印度,长城筑起新的长城

车云 2020-02-06

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当新冠疫情还在国内蔓延,众多活动只能延期之际,澳门新葡亰66am6600并未放弃其国际化的脚步。

2月5日,澳门新葡亰66am6600以“科技长城 智领全球”为主题,率领旗下哈弗品牌及长城EV正式亮相印度德里国际车展,向印度消费者展现了澳门新葡亰66am6600产品实力的同时,也宣布正式进军印度市场,进一步拓展澳门新葡亰66am6600的全球化战略。

这也是进入鼠年以来,第一次汽车企业举办的线上发布会。

随着新型冠状病毒的扩散,不仅是中国汽车市场,全球汽车供应链均受到影响,包括包括丰田、本田、日野、特斯拉、福特多家车企确认延迟复工计划。

这次疫情的影响无疑对全球汽车市场又带来了一次挑战,让原本就萧条的汽车市场环境再蒙“寒霜”。而澳门新葡亰66am6600的这次线上战略发布不仅是澳门新葡亰66am6600本身在全球化战略上飞跃式的进步,也鼓舞了疫情中的车企,为在病毒中的市场增添了诸多信心。

澳门新葡亰66am6600正式进军印度市场


在德里国际车展上,澳门新葡亰66am6600亮相了全球首发概念车哈弗Concept H、印度首发概念车哈弗Vision2025概念车、全球化SUV版本哈弗F7等车型,以及包括长城R1- L3级别无人驾驶、智能网联座舱及智能家居、顶级标准的主被动安全技术、中国首个电动车专属平台——ME平台在内的澳门新葡亰66am6600在“新四化”方面的最新进展。

另外,本场发布会中的重头戏为澳门新葡亰66am6600的印度市场的战略部署,其中澳门新葡亰66am6600宣布正式进军并扎根印度,同时建立涵盖研产供销的全业务生态链。

预计到2021年,澳门新葡亰66am6600将在印度引进两个旗下品牌:哈弗及长城EV。根据印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普布拉尔介绍,哈弗在印度投放的产品线将涵盖全系SUV产品,同时,长城还首次发布了打造高品质EV的“长城EV”系列,目前在国内市场,长城旗下只有欧拉品牌拥有纯电动产品。

另外,在研发方面,澳门新葡亰66am6600在现有班加罗尔研发中心的基础上进一步深化投资。在全球化产品基础上加大本土化研发力度。 

而在生产方面,早在1月17日,澳门新葡亰66am6600就与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议,这次收购交易将在2020年下半年完成,该工厂将主要生产长城旗下EV和SUV车型,产品还将向其他区域市场辐射。同时,长城方面还透露计划在印度投资电池的研发和制造。 

值得注意的是,在此次车展上,澳门新葡亰66am6600采用了独立包馆的形式,参展面积达到了3150平米,创下历史记录。对于德里国际车展的重视,一方面是其作为全亚洲规模最大的汽车展览会之一,是澳门新葡亰66am6600展现中国汽车制造能力的重要渠道之一,另一方面也是澳门新葡亰66am6600表现出对印度市场重视的主要手段之一。

印度市场是集天时、地利、人和于一体的机遇


印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔先生在发布会上也表示:“印度市场,将成为澳门新葡亰66am6600战略布局中,最重要的组成部分。” 

为什么选择印度市场?

继中国、美国、日本之后,印度是全球第四大汽车市场,目前仍然具有很大的市场潜力。作为拥有着悠久历史文化的国家,近年来,印度迎来经济上的高速增长,同时也带动了汽车产业的发展,在2019年,其SUV市场呈现5%的增长,这也表现出印度消费者对SUV的需求仍在增长。

业内有人分析称,在未来几年,印度轿车与SUV的比例将向中国市场靠拢,或者说,印度市场正在重复着中国汽车市场的发展轨迹。那就不得不想到当年澳门新葡亰66am6600旗下的SUV品牌——哈弗在市场中的一鸣惊人了,这无疑又是澳门新葡亰66am6600的又一次机遇。

另外,印度汽车的普及率目前只有10%,这个人口基数巨大的国家,其汽车保有量以及经济增长都还具有巨大的潜力,有数据显示,印度汽车产销规模在2018年分别达到480万辆和440万辆,其中产量排名全球第五、销量排名全球第四;据FOURIN预测,该国汽车产量到2022年将达到700万辆、到2030年将达到1190万辆。

此时的印度市场就像是一口甜水井,澳门新葡亰66am6600必须在其正式爆发前加入“挖井队伍”,这是澳门新葡亰66am6600打入全球市场,增强其品牌影响力的关键一步。

在地理位置上看,印度地处印度洋中部,凭借发达的航运,东边触及东南亚以及大洋洲,西面触及争个中东以及亚洲市场,澳门新葡亰66am6600想要实现全球化战略,印度市场是颇为关键的一步。

在战略中不难看出,澳门新葡亰66am6600为更好地进入印度市场已经做足准备。目前的印度正在饱受空气污染困扰,对电动车市场正式渴望的阶段,直接对抗已经占据印度主要市场份额的日本铃木、韩国现代和印度本土的塔塔,澳门新葡亰66am6600的优势就在于其在电动车领域技术以及小型车无法达到的性价比。因此,哈弗及长城EV成为了澳门新葡亰66am6600对印度市场的“敲门砖”,也是全球化进程里程碑式的一步。

澳门新葡亰66am6600的“世界版图”


印度市场战略的发布,是澳门新葡亰66am6600对“9+5”全球化生产体系的完善,也是不断加深全球知名度的关键。

在2019年,澳门新葡亰66am6600累积出口新车65175辆,同比劲增38.68%,并在俄罗斯、南非等海外市场位列中国品牌销量榜首,其全球化战略践行取得了阶段性胜利,也为这次进军印度奠定了基础。 

在沙特至中东市场方面,2019年12月,澳门新葡亰66am6600率领旗下哈弗、澳门新葡亰66am6600和欧拉三大品牌共6款车型亮相第41届沙特国际车展,并发布了H2改款和风骏7皮卡两款车型,其中,获得了哈弗H6-年度紧凑型SUV畅销车型、哈弗H9-2019年度最佳四驱SUV、哈弗品牌-销量增长最快SUV品牌三大荣誉奖项,实现了销量口碑双丰收。

在俄罗斯市场方面,2018年,哈弗F7在莫斯科国际车展上获得“将彻底改变俄罗斯市场的车型”、“2018莫斯科国际车展最佳SUV”等称号,引发当地用户关注,并于2019年6月在俄罗斯上市,自此澳门新葡亰66am6600品牌则以一辆爆款车型正式开启俄罗斯市场。

同时,中国汽车品牌在海外的首个全工艺整车工厂——澳门新葡亰66am6600俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,这标志着澳门新葡亰66am6600由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。同时,凭借着优越的交通条件,出了俄罗斯外,图拉工厂还辐射了俄罗斯周边国家,是澳门新葡亰66am6600进入欧洲市场的关键一步。

从俄罗斯工厂到印度工厂,澳门新葡亰66am6600的选址都颇有深意。

2019年7月,俄罗斯联邦政府批准澳门新葡亰66am6600签署特别投资合同,宣告澳门新葡亰66am6600在俄罗斯可以享受同其它在俄外资车企同等的优惠政策,获得更加公平和开放的市场环境。获得多方加持,澳门新葡亰66am6600旗下的哈弗品牌2019年在俄罗斯市场累计销量为12442辆,同比增长289%,为中国汽车品牌在俄销售第一名。
据了解,除了俄罗斯和印度工厂外,目前澳门新葡亰66am6600已投产的保定、徐水、天津、重庆等地的整车工厂,以及厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等海外KD工厂,未来,随着平湖、泰州、张家港三座整车工厂竣工,澳门新葡亰66am6600将在全球范围内建立起完整的“9+5”全球化生产体系,届时,澳门新葡亰66am6600在实现在全球市场的高质量同步发展。

车云小结


随着印度市场的开启,澳门新葡亰66am6600已经在世界多个聚焦区域设立“落脚点”,从区域市场到世界市场,澳门新葡亰66am6600的全球战略正在有条不紊地进行着。在疫情下,澳门新葡亰66am6600没有停止其“征战”的脚步,先人一步,抢先扩张“版图”,这便是在困难中寻找机遇,不仅推进了其自身的发展,也为其他自主品牌走向世界做出表率作用。



来源:车云



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