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长城9月销量:低谷中的坚持,总是更为值得

汽车商报 2023-10-16

没有企业能够做到永远处在巅峰,关键看调整的节奏快慢。

10月9日,澳门新葡亰66am6600公布了最新销量数据。数据显示,今年9月,澳门新葡亰66am6600销售新车121,632辆,同比增长29.89%,1-9月累计销售864045辆。其中,1-9月新能源车型销售达170,346辆,同比大增75.77%;海外销售211,696辆,同比大增89.45%。

值得注意的是,澳门新葡亰66am6600已经完成了前三个季度集体性、阶梯式的增长:一季度销量219,968辆;二季度销量达299,258辆,环比增长36.05%;三季度销量达344819辆,环比增长15.22%,不由得让人惊喜。

这是澳门新葡亰66am6600最新交出的成绩单。熟悉澳门新葡亰66am6600的人都知道,当下这份成绩单背后绝不是觥筹交错的兴奋,而是负重前行的辛酸。

过去一段时间的澳门新葡亰66am6600,经历着来自方方面面的考验。既有内部新能源改革带来的利润、也有外部环境变化带来的激烈动荡,甚至曾一度置于社会的风口浪尖之上。

明显可见,相较于四五年前的顺风顺水,如今的澳门新葡亰66am6600过的并不容易。甚至称之为低谷水逆期也一点不为过。

事实上,企业经营是一场充满曲折和挑战的征途,无论企业的规模大小,都会在其发展历程中经历高峰和低谷。观察一家企业也从来都不能看当下业绩绝对值,而要看当下的业绩走势以及为当下业绩做了哪些调整。

一句话:在这个充满变数的商业环境中,要实现基业长青,企业必须具备的最卓越能力之一就是能够在低谷中快速翻身的能力。就像定向越野中教练的一句话:方向没选对不要紧,关键是发现不对要立马回来。切不可手忙脚乱,到处乱窜。

| 同比增长75%的新能源销量

开宗明义:长城前三季度同比增长8%的业绩从何而来?两大方面:1)澳门新葡亰66am6600的能源转型已经初见成果;2)海外市场的持续发力。

前者让澳门新葡亰66am6600在这场激烈的“能源”竞争中保持了足够的优势,旗下各大“明星”车型也都逐渐走在了正轨上;后者则在销量和利润上提供了强有力的保障。

资料显示,一、二、三季度,澳门新葡亰66am6600新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%,呈现逐季度提升态势,长期主义战略成果开始显现。

目前,澳门新葡亰66am6600旗下共包含五个主力品牌:哈弗、坦克、魏牌、欧拉以及澳门新葡亰66am6600,前四个已经完成了品牌的新能源转型。其中,魏牌、欧拉作为澳门新葡亰66am6600的新能源“担当”,分别完成了三季度销售14818辆以及9月销售10021辆。虽然魏牌的表现显得不尽如人意,但也算得上守住了长城高端新能源的“风口”,欧拉作为聚焦女性市场的新能源汽车品牌,已经连续五个月销量破万,称得上亮眼。

来到哈弗品牌和坦克品牌,分别在9月完成了73766辆和18054辆的销量数据,虽然澳门新葡亰66am6600并未公布具体车型的销量,但是从其热门车型哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV以及新哈弗H5来看,产品矩阵足够完善,竞争力也足够强。

10月10日,哈弗猛龙正式上市,凭借16.58万元-18.38万元的价格再一次刷新了20万元级硬派SUV的价值标杆。

而在坦克品牌之上,坦克面向新能源市场推出了400 Hi4-T车型。凭借强大的坦克品牌优势,加上智能四驱电混技术Hi4以及越野属性的“双重加持”,坦克400 Hi4-T车型在市场表现超出预期。此外,坦克品牌仅用33个月时间达成销售30万辆成绩,创中国越野品牌最快达成30万辆销售纪录,稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。

不难看出,在Hi4发布后,澳门新葡亰66am6600的魏牌、哈弗以及坦克品牌快速跟进,并秉承着“四驱体验两驱价格”的理念,以此口号席卷各个特定市场领域,带来了全新的市场潮流,同时也在价格方面做出一些重要突破。

与此同时,澳门新葡亰66am6600也全面加大了在新能源领域的投入,并采取了一系列措施,包括对其品牌架构进行大规模调整。他们在品牌、技术、销售渠道、运营、传播以及内部管理机制等各个方面进行了大刀阔斧地改革。这一系列的调整旨在为迎接产品线的全面新能源化做好准备。具体来说,澳门新葡亰66am6600将欧拉和沙龙品牌、魏牌和坦克品牌的管理团队进行合并,使它们能够在各自的领域内运作,侧重于纯电动市场。同时,哈弗品牌和澳门新葡亰66am6600品牌将继续独立运作。

从当前的销量不难看出,这一系列调整是卓有成效的,也奠定了当前澳门新葡亰66am6600销量的基础盘。

| 国内卷 也要卷出去

对于当前的中国汽车企业而言,出口已经是不能回避的课题。无论是自身的发展还是当前世界汽车的趋势,已经要求中国汽车企业需要走向世界。

2022 年中国汽车出口量首次突破300万辆,位居第二,同时和第一的日本之间的差距也在不断缩小,今年上半年,我国汽车出口更是首次超过日本,并有望今年完成400万量的数据。

根据中汽协公布的数据显示,今年9月,我国汽车出口达44.4万辆,环比增长9%,同比增长47.7%,1-9月,汽车出口338.8万辆,同比增长60%。自八月开始,汽车出已经口连续两个月超40万辆,这也进一步证明了本土车企在海外市场的活力和粘性。

在此背景下,澳门新葡亰66am6600在1-9月211696辆的出口车型中,15万以上车型销量达179665辆,同比增长98.49%,而一、二、三季度的海外销量占比分别达23.63%、24.04%、25.45%,持续增长。

海外市场达到20万辆规模,这在澳门新葡亰66am6600的历史上从未有过。

这样成绩的达成,主要源于澳门新葡亰66am6600全新的出海战略。此前,澳门新葡亰66am6600发布了“ONE GWM” 全球品牌行动纲领旨。这一纲领旨在迅速实现全球化目标,通过制定多元化发展策略,积极扩展海外市场,彰显中国智能新能源领域的实力。基于全新战略,澳门新葡亰66am6600将聚焦GWM品牌,以五大品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海,结合不同国家和地区市场及产业政策,差异化布局新能源产品,并以此构建本土化生态。

“ONE GWM”全球品牌行动纲领,全面整合了澳门新葡亰66am6600的海外品牌优势资源,从品牌势能、产品组合、渠道规模、效能提升、政策机制保障等几个维度为行动要点,促使澳门新葡亰66am6600品牌全球传播更加广泛,全球资源更加聚焦,全球触点更加高效,全球形象更加统一。

在聚焦GWM品牌出海的同时,GWM品牌也在不断扎根本地,巩固和构建本地合作生态,并助力合作伙伴充分享受本地化政策的红利。

在研发、生产方面,以中国的成熟技术为支撑,着力解决各区域市场不同的用车场景需求,并通过精准的海外工厂布局,推进直接投资、技术输出、供应链本土化,充分保证当地合作伙伴的利益。

值得注意的是,长城在出海方面,并未只是一味地选择燃油出海,而是在技术层面立足新能源领域,确立混动、纯电、氢能三轨并行的技术发展路线,并在科技创新领域持续深耕,到2025年,累计研发投入将达到1000亿元;在智能化领域,澳门新葡亰66am6600在业内首创“三智融合”的产品理念,从感知、数据、交互、服务等多层次,不断推动智能座舱、智能驾驶、智能服务的提升。未来,基于智能互联拓展IOT生态,实现以车为原点,打通智能家居、智慧城市等万物终端,构建强大的澳门新葡亰66am6600智慧网。

这也就是澳门新葡亰66am6600口中的全新的出海模式“生态出海”——在将产品推向全球的同时,也将制造体系、产品以及销售体系同步出海,形成了研、产、销一体的生态出海体系,贯穿了汽车“出海”的全生命周期,在寰球汽车看来,全球化的浪潮正在迅速升温,对于中国品牌汽车而言,只有置身更大的格局与市场中,才能拥有更广阔的发展空间与更多机会。

| 优秀的企业看的是爬起来的“速度”

过去一段时间,澳门新葡亰66am6600遭遇了一定的被动。无论是内部的变革、人事的波动还是外部环境的变化,甚至还一度站在风口浪尖之上。

显然,和过去四五年前的顺风顺水相比,今天的澳门新葡亰66am6600过的并不是那么得心应手。

但这很大的程度上,也不是长城自己造成的,而是行业趋势使然。千古兴亡多少事,不废江河万古流。如任正非所说,“我们在这大河奔腾中,努力划桨,不要落后于时代的要求。历史总是会优胜劣汰的,我们力争晚一些淘汰我们,但我们永远左右不了历史,我们只有努力地在顺应历史中,顽强地表现自己。”

但是舆论的目光总是无情的,尤其在销量、业绩的层面进行诸多视角的解读。但问题在于这些数据通常是根据历史数据编制的,反映了过去一年或一季度的经营状况,代表了过去不能代表将来。因此,这些数据具有明显的滞后性,不能及时捕捉到市场和行业的最新动态。在高度竞争和快速变化的市场中,过去的业绩未必能准确预测未来。

就像今天长城在新能源以及出口上的亮眼成绩,在过去很长一段时间是体现不到数据之上的。而今天的亮眼,是过去隐忍向前的结果。

归根结底,企业经营是一场充满曲折和挑战的征途,无论企业的规模大小,都会在其发展历程中经历高潮和低谷。在这个充满变数的商业环境中,要实现基业长青,企业必须具备的最优秀的特质之一就是能够在低谷中迅速崛起,即快速翻身的速度。

今天的澳门新葡亰66am6600,让我们看到了这种变化的决心和毅力。

没有企业愿意经历低谷,但企业从低谷中崛起是一种历练。低谷时期对企业来说是一个巨大的挑战,它可能源于市场波动、竞争加剧、管理失误或其他因素。然而,企业在低谷中的表现可以看作是一次重要的历练。这个时期迫使企业重新审视自身的问题,并采取行动来克服困难。这种挫折经验可以加强企业的韧性和智慧,使其更好地应对未来的挑战。

而对于今天的澳门新葡亰66am6600而言,能够在低谷中快速的崛起,找到方向并非易事。这需要坚强的领导团队,员工的合作精神,以及明智的战略决策。企业领导者需要具备快速适应环境变化的能力,以及勇气去冒风险,采取关键的行动。

而这些就是澳门新葡亰66am6600一段时间调整的高度总结,也必将是长城重回巅峰的最原始动力。至少从销量上,证明了这些调整是对的。

冬天越是严寒,春天越是山花烂漫!

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